Uber dévoile la version Lite de son service de VTC

Une application destinée, dans un premier temps, aux pays émergents.

Uber Air
Image d'illustration. Uber Air — Joby Aviation / PR-ADN

Uber a sans aucun doute le service de VTC le plus populaire et utilisé du monde. Depuis, la firme propose de nouvelles plate-formes comme UberEATS pour la livraison à domicile de repas sans oublier le développement d’un service de taxis volants ou encore autonomes. Mais le géant ne s’arrête pas là puisque, bien conscient de l’importance des pays émergents, Uber proposera désormais son service VTC dans une version Lite, première du côté de l’Inde. Il faut dire que nombreux sont les firmes à s’intéresser à l’Inde notamment Google qui propose par exemple YouTube Lite, une version allégée de son OS Android ou encore des smartphones accessibles.

Un service d’abord destiné à l’Inde

C’est donc en Inde que Uber a lancé son Uber Lite, une version très légère de l’application. Cette dernière ne fait que 5mo – l’entreprise compare sa taille à celle de 3 selfies au téléchargement. A noter que, même en 2G, il est possible de louer un VTC tandis que le temps de réponse est de 300 millisecondes. Mais alors comment Uber Lite peut-il être aussi léger ?

Uber Lite peut par exemple trouver la position de l’utilisateur avant même que la voiture n’arrive. En cas de problème de repérage, le chauffeur peut se rendre du côté des points d’embarquements populaires : l’utilisateur devra choisir parmi ceux proposés par l’application.

L’application garde l’adresse des lieux populaires dans le cache – inutile d’avoir accès à internet. Grâce aux algorithmes, Uber Lite est capable de s’adapter aux adresses où se rend régulièrement l’utilisateur de l’application.

Pour conserver des données, Uber Lite n’affiche pas immédiatement la carte. C’est à l’utilisateur d’activer cette dernière à travers un bouton. Tout est donc pensé pour économiser au maximum les capacités du téléphone de l’utilisateur.

A noter que Uber promet le déploiement d’une barre permettant de suivre la progression du chauffeur lors d’un trajet pour arriver à la position de l’utilisateur – façon UberEATS.

Nassim Chentouf

Spécialiste Tech

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