En bref
- Le Roadster 2 de Tesla sera enfin dévoilé le 10 octobre 2026 après près de dix ans d’attente.
- Tesla promet toujours des performances hors normes et un possible mode volant.
- Ce lancement sera un véritable test majeur pour la crédibilité de Tesla.
Près d’une décennie pour revenir sur scène, ça commence à faire long. Le Tesla Roadster de deuxième génération, annoncé, repoussé, puis presque rangé dans la catégorie des projets fantômes, doit enfin se montrer le 10 octobre 2026. L’information vient du compte officiel Tesla sur X. Cette fois, il y a même un compte à rebours sur le site de la marque. Oui, on en est là.
Presque dix ans d’attente et enfin une date
Le plus frappant, ce n’est même plus la voiture. C’est le feuilleton. Depuis la présentation du prototype en 2017, ceux qui attendaient un nouveau coupé électrique maison ont surtout eu droit à du silence et à des reports.
Go for launch pic.twitter.com/Khu03eiZ04
— Tesla (@Tesla) September 12, 2026
Du coup, voir Tesla poser une date précise change un peu la donne. Pas parce que la marque a un historique impeccable sur les calendriers, clairement pas, mais parce qu’elle affiche maintenant ce rendez-vous publiquement, avec un vrai teasing derrière. Et ça, pour un projet aussi longtemps laissé dans le brouillard, ce n’est pas anodin.
La promesse la plus folle, c’est toujours le mode volant
En août, The Information indiquait que Tesla préparait un lancement rapide de sa Roadster, avec une capacité à voler. Oui, voler. Sur le site du constructeur, l’image liée au compte à rebours semble d’ailleurs suggérer des propulseurs à gaz froid, ceux qui sont censés accompagner la version SpaceX.
Sur le papier, c’est le genre d’idée qui claque. En pratique, on attend de voir. Une voiture volante, c’est vendeur, mais l’effet pourrait être aussi discutable que le « Wade Mode » du Cybertruck si l’exécution ne suit pas. Et chez Tesla, la promesse spectaculaire a parfois un petit passif.
Des specs qui faisaient rêver dès 2017
Si le projet continue d’obséder pas mal de monde, c’est aussi à cause des chiffres avancés à l’époque. Tesla promettait un 0 à 60 mph en moins de deux secondes, une vitesse de pointe au-delà de 250 mph et plus de 600 miles d’autonomie.
Bref, une fiche technique de vitrine, pensée pour placer la Roadster au sommet du délire électrique. Même aujourd’hui, ça reste un niveau d’ambition assez brutal.
Le vrai test, c’est la confiance
Il y a aussi l’argent, forcément. Au lancement, la version de base était affichée à 200.000 dollars, tandis que la Founder’s Edition montait à 250.000 dollars. Pour réserver, certains avaient posé des acomptes à 50.000 dollars .
Mais attendre aussi longtemps use les nerfs. Et la patience a déjà ses limites, puisque Sam Altman, patron de OpenAI, a annulé sa réservation, tout comme le célèbre youtubeur tech Marques Brownlee. Résultat, le reveal du 10 octobre 2026 devra montrer une voiture, bien sûr, mais surtout réparer un sérieux déficit de crédibilité.
