En 2008, le constructeur Tesla, propriété du visionnaire Elon Musk, révolutionnait le monde de l’automobile avec son premier véhicule 100 % électrique, la Tesla Roadster. La marque prouvait alors à l’époque que véhicule électrique pouvait rimer sans problème avec performances. Depuis, l’idée a fait son chemin et Tesla a décliné sa gamme avec la berline Model S ou encore le SUV Model X.
Lors du CES 2016, il semblerait que la firme d’Elon Musk se soit trouvée un concurrent de taille avec la mystérieuse start-up Faraday Future qui vient de dévoiler un concept d’hypercar 100 % électrique capable de développer l’équivalent de 1000 chevaux.
La « Batmobile » électrique
Si elle débarque presque de nulle part, la firme Faraday Future semble tout de même avoir les reins plutôt solides. Elle est effectivement financée par le milliardaire chinois Jia Yueting (fondateur du Netflix chinois) et compte dans ses rangs des anciens de chez Tesla et de BMW. Pas étonnant dès lors que le concept FFZero1 fasse tourner les têtes !
Au premier regard, on ne peut s’empêcher de penser à la célèbre Batmobile de Bruce Wayne à cause des lignes dignes des plus belles supercars du marché. Les caractéristiques annoncées ne sont pas en reste puisque la FFZero1 serait capable d’atteindre les 321 km/h en vitesse de pointe pour une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes.
Une plateforme modulable
Selon Nick Sampson, le vice-président de Faraday Future qui s’est exprimé lors du CES, la firme cherche à “repenser totalement la mobilité”. La FFZero1 proposera des fonctionnalités connectées, dont un mode de conduite autonome ou une application permettant de personnaliser entièrement l’intérieur de son véhicule au gré de ses envies. Le véhicule sera également basé sur un châssis entièrement modulable qui pourra servir à plusieurs types de véhicules différents (berlines, SUV, utilitaire) et ainsi limiter les coûts de développement.
Si le projet n’est encore qu’à l’état de concept, il est tout ce qu’il y a de plus sérieux dans le sens ou Faraday Future compte d’ores et déjà 750 salariés et compte construire un centre de production dans la région de Las Vegas qui promet 4500 postes supplémentaires. Nous suivrons de près l’évolution de la FFZero1 qui risque de faire un peu d’ombre à Tesla lors de sa sortie.
