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Permis obligatoire et immatriculation pour faire voler un drone

Tech > Drones
Par Emmanuel Ghesquier,  publié le 9 novembre 2018 à 15h30, modifié le 9 novembre 2018 à 16h16.

Une formation en ligne est désormais obligatoire pour tous les pilotes de drone de loisir de plus de 14 ans, disposant d'un drone de plus de 800 grammes, afin d'obtenir un permis de voler.

La formation est dirigée par la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) et se présente sous la forme d’un QCM de vingt questions en ligne ou depuis l’application d’AlphaTango. Et mieux vaut avoir révisé ses bases, car aucune erreur n’est permise pour obtenir l’attestation. Cette dernière est valable 5 ans et totalement gratuite, aucune excuse donc pour ne pas la passer, d’autant qu’à partir du 26 décembre 2018, tous les télé-pilotes devront la détenir. En cas de contrôle, le propriétaire d’un drone devra présenter l’attestation, faute de quoi il recevra une contravention.

Pilotage de drones : permis obligatoire et immatriculation

Cette formation obligatoire pour toutes les personnes de plus de 14 ans depuis 07 novembre 2018, entend « développer une pratique responsable » du drone de loisir et veut « sensibiliser les télé-pilotes au nécessaire respect de la vie privée des tiers au sol ». Les autorités estimant que beaucoup trop de personnes font l’acquisition de drones, sans prendre le temps de connaître le « B.A BA » des réglementations comme : « à quelle hauteur maximale puis-je faire voler mon drone ? Ou puis-je le faire voler ? ». La formation se chargera de combler ces lacunes.

Concrètement, cela ne concerne que peu de drones… pour l’instant ! En effet, la réglementation évoluera avec le temps, car si aujourd’hui cela ne concerne que les drones de plus de 800 grammes, qu’en sera t-il dans 1 an ? 2 ans, 5 ans ? Aux États-Unis par exemple la loi concerne les drones de plus de 250 grammes, il est fort probable que nos élus suivent le même chemin.

Si vous disposez d’un drone DJI Mavic Air (430 g) ou DJI Mavic Pro (730 g), vous n’êtes pas concerné ou si vous venez d’acheter le dernier Parrot Anafi cet été (320 g), vous êtes aussi épargné. En revanche, si vous êtes l’heureux propriétaire d’un Phantom 3 (1 200 g) ou d’un Phantom 4 (1 380 g) de DJI, alors vous savez ce qu’il vous reste à faire…

Au passage, une autre mesure importante entrera en action en plus de ce certificat, les propriétaires devront enregistrer leurs drones sur le même site et leur numéro d’immatriculation devra être inscrit sur l’appareil.

Le Récap
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