En bref
- GTA 6 proposera des routes plus étroites et un trafic plus dense que GTA 5.
- Rockstar Games mise sur une conduite immersive, inspirée notamment de Red Dead Redemption 2.
- Ce réalisme pourrait réduire la liberté de conduite arcade qui fait le charme de la série.
Vous allez le sentir tout de suite dans GTA 6, rouler ne devrait plus avoir la même saveur qu’avec Grand Theft Auto 5.
Conduire vite, ce ne sera plus la même histoire
Rockstar Games a confirmé un changement qui n’a rien d’anecdotique, les routes de GTA 6 seront plus étroites que dans Grand Theft Auto V, avec en plus une densité de trafic revue à la hausse. Dit comme ça, ce n’est pas un gadget. C’est le genre de détail qui peut transformer chaque trajet, surtout dans Vice City.
Le constat vient aussi de Jason Schreier, qui a pu essayer le jeu et décrit une conduite à la fois plus immersive et plus exigeante. En gros, vous aurez davantage de voitures autour de vous, moins d’espace pour filer tout droit, et donc un pilotage moins détendu. Pour ceux qui adorent semer le chaos à très haute vitesse, ça peut piquer.
Rockstar Games pousse encore plus loin son obsession du réalisme
Ce choix ne sort pas de nulle part. Depuis des années, Rockstar Games pousse le curseur du réalisme, et c’est surtout avec Red Dead Redemption 2 que cette obsession a vraiment pris toute sa place.
Dans Grand Theft Auto V, on sentait moins cette logique. Le jeu laissait plus de place au bac à sable nerveux, au joyeux carnage, au plaisir très arcade de traverser la carte comme un taré. Avec GTA 6, le studio semble assumer un ton plus proche de Red Dead Redemption 2, même si l’univers, lui, reste bien plus bruyant et explosif.
Un pari qui colle peut-être moins à l’ADN de GTA
C’est là que le débat devient intéressant. Red Dead Redemption 2 est souvent cité parmi les meilleurs jeux de tous les temps, mais son rythme plus lent épouse naturellement cette quête de réalisme. Grand Theft Auto, lui, fonctionne aussi grâce à son côté rapide, excessif, presque punk.
Du coup, rendre la conduite plus crédible peut aussi rogner sur une partie du fun brut. Une des grandes joies de la série, c’est de traverser un monde ouvert à fond les ballons. Si les routes serrent et que le trafic bouche davantage l’espace, il y aura mécaniquement moins de marge pour ça. Pas partout, quand même, les zones plus rurales autour de Vice City devraient logiquement être plus ouvertes et moins chargées.
Ce que ça dit vraiment du ton de GTA 6
Mais il ne faut pas enterrer l’esprit de la série trop vite. Tout ce qui a été montré jusque-là ressemble bien à du GTA, avec simplement une base plus ancrée, plus terre à terre que Grand Theft Auto V.
Ce positionnement rappelle davantage certains épisodes comme GTA San Andreas et, dans une certaine mesure, GTA 4. Et ce n’est pas un hasard si Rockstar Games a récemment confirmé le retour d’une fonctionnalité venue de GTA 4. Clairement, GTA 6 ne change pas d’identité. Il resserre juste la vis, et au volant, ça peut tout changer.
