Raymond Loewy donne naissance à la GG1 en 1934. Cette locomotive est appréciée par la compagnie Pennsylvania Railroad, car elle combine performance et élégance. Le Doodle d’aujourd’hui s’inspire de sa construction puisque la locomotive est fabriquée avec les lettres du mot Google. Elle reprend les rondeurs du modèle original qui a été décliné en 139 exemplaires entre 1935 et 1943. La compagnie avait demandé deux prototypes, la GG1 et la R1. Les locomotives ont été testées pendant deux ans dans les années 30 et elles étaient différentes. La première avait 6 essieux moteurs fixés sur deux châssis articulés. Les 4 du R1 étaient fixés sur un châssis rigide.
La GG1 de Raymond Loewy pèse 216 tonnes
La GG1 de Raymond Loewy a été utilisée pour le transport des voyageurs, elle disposait d’une puissance en régime normal de 4 620 ch, elle avait toutefois la capacité de fournir près de 8 000 ch sur une période assez courte. Cette locomotive très élégante était performante puisqu’elle pouvait tracter à 160 km/h les 20 voitures pour un poids de 1600 tonnes. Cette GG1 pesait à elle toute seule près de 216 tonnes et elle avait un réel inconvénient. Au niveau des essieux, le poids était très élevé, les voies s’usaient donc assez rapidement au fil des passages de la locomotive.
Raymond Loewy et les locomotives
La GG1 de Raymond Loewy a terminé sa vie à la fin des années 80 et elle n’était plus destinée au transport des voyageurs puisqu’elle avait été affectée au service fret. Aujourd’hui, il est possible d’admirer cette locomotive assez atypique puisqu’elle est exposée à Harrisburg en Pennsylvanie. Raymond Loewy n’a toutefois pas proposé que le design de cette locomotive, car il a travaillé avec de nombreuses marques comme Shell, Coca-Cola ou encore Studebaker et même Lucky Strike. Il a également dessiné les locomotives K4s, S1 et T1. Ces dernières ont un design semblable à la GG1.
