Ce n’est un secret pour personne, et depuis assez longtemps maintenant, qu’Apple lorgne sur une voiture estampillée de son emblématique pomme. Cela étant dit, nul ne saurait s’improviser constructeur automobile, pas même lorsque l’on s’appelle Apple et que l’on dispose d’autant de fonds. Le géant américain doit nouer un partenarait avec un constructeur établi. Mais qui ? Pourquoi pas Nissan ?
Nissan n’est pas contre l’idée de travailler avec Apple sur l’Apple Car
Maintenant que Hyundai/Kia est pratiquement hors-jeu, tout du moins si l’on en croit les différentes rumeurs autour du projet Apple Car, qui pourrait prendre la relève ? Qui aurait la carrure pour devenir le partenaire d’Apple sur un tel projet ? Bien que des analystes pensent que nous pourrions avoir une annonce dans les mois à venir, il semblerait que Nissan soit ouvert à cette idée.
En effet, durant la réunion de présentation des résultats trimestriels, le PDG de Nissan Makoto Uchida était interrogé quant à une éventuelle collaboration avec Apple sur le projet Apple Car maintenant que Hyundai est écarté. La réponse de l’homme en question fut pour le moins diplomatique dans le sens où l’idée n’a pas été exclue sans pour autant être confirmée. À la place, Makoto Uchida a commenté le fait de prendre de nouvelles initiatives et de rappeler le besoin perpétuel de travailler avec d’autres entreprises riches d’une grande expérience et d’un grand savoir.
Et la marque japonaise ne manque pas d’atouts
Contrairement à la déclaration de Hyundai qui sonnait clairement comme une confirmation, les mots de Makoto Uchida suggèrent simplement que Nissan ne serait pas opposé à l’idée d’explorer un potentiel partenariat avec Apple. Nul ne sait, à ce stade, si des discussions sont déjà engagées mais un rapport précédent affirmait que la firme de Cupertino avait déjà pris contact avec pas moins de six constructeurs automobiles japonais. Il ne serait pas surprenant que Nissan soit dans le lot.
En réalité, l’analyste Mio Kato suggère que Nissan pourrait être le meilleur candidat pour ce rôle dans la mesure où la marque dispose déjà d’une capacité de production aux États-Unis, là où Apple espère fabriquer sa voiture.
