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Porsche dévoile la Taycan 4S, électrique milieu de gamme

Tech > Automobile > Porsche dévoile la Taycan 4S, électrique milieu de gamme
Par Morgan Fromentin,  publié le 14 octobre 2019 à 16h00.
 3 minutes

Porsche a décidé d'embrasser le monde de la voiture électrique avec la Taycan. Aujourd'hui, celle-ci se décline en plusieurs modèles. Le constructeur allemand en accueille un nouveau, la Taycan 4S, une version milieu de gamme de sa sportive électrique.

Pour l’heure, la Porsche Taycan se décline en deux variantes, les Turbo et Turbo S, mais la marque allemande avait déjà déclaré que d’autres modèles étaient à venir. Aujourd’hui, le constructeur dévoile la Taycan 4S, une version milieu de gamme de sa sportive électrique. Le bolide délivrera tout de même jusqu’à 420 kW (environ 630 chevaux), un chiffre qui n’a pas trop à rougir des 500 kW de la Taycan Turbo et des 560 kW de la Turbo S. Voici ce que l’on sait de cette Taycan 4S.

Porsche dévoile la Taycan 4S, une variante milieu de gamme

Porsche affirme que cette 4S sera commercialisée avec deux tailles de batterie, l’une de 79,2, l’autre de 93,4 kWh. Celle-ci offrira des performances plus douces et silencieuses ainsi qu’une meilleure autonomie que les variantes actuelles. La Taycan 4S pourra quand même passer de 0 à 60 mph (96,56 km/h) en 3,5 petites secondes. Sa vitesse maximale, quant à elle, est annoncée à 250 km/h. Excepté ce badge Turbo, la 4S ressemble trait pour trait à la Taycan Turbo et en partage la plupart de ses composants, comme les freins et le système de rechare de 800 V. Porsche a dévoilé cette nouvelle voiture dans une finition “bleu métallique glacé”.

avec un tarif (légèrement) plus abordable que les Turbo et Turbo S

Les commandes de cette Taycan 4S sont d’ores-et-déjà ouvertes. Le constructeur vous en demande tout de même un minimum de 103 800$ pour la Taycan 4S de base et 110 380$ pour la Taycan avec Performance Battery Plus (la batterie de 93,4 kWh). En France, le bolide sera proposé à partir de 108 000€. Une facture tout de même plus raisonnable, assurément, que celles de 150 900 et 185 000$ des Taycan Turbo et Turbo S respectivement. Ces deux nouveaux modèles arriveront au Printemps 2020 aux États-Unis. Ils devraient être assez rapidement suivis de la Taycan Cross Turismo, qui devrait être dévoilée d’ici la fin de l’année 2019.

 

Voir cette publication sur Instagram

 

Say hello to the newest Taycan member, the Taycan 4S. Available in two battery sizes, the third derivative of the sports saloon offers up to 420 kW (571 PS). What’s your reaction to the 4S in Frozenblue Metallic? #Porsche #Taycan #Taycan4S #FrozenBlueMetallic _ Taycan 4S with Performance battery: combined electrical power consumption 24.6 kWh/100 km; combined CO2 emissions 0 g/km // Taycan 4S with Performance battery Plus: combined electrical power consumption 25.6 kWh/100 km; combined CO2 emissions 0 g/km

Une publication partagée par Porsche (@porsche) le 13 Oct. 2019 à 3 :01 PDT

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